Sunday, October 2office@prosveshtenieto.com

Мистериозното изчезване на самолет 727-233



Винаги мистериозното изчезване на даден самолет е предизвиквало у човек огромен интерес. Още от създаването на гражданската авиация има самолети, които са изчезвали без следа, като в наши дни това е изключително рядко. Съществуват всевъзможни правила, и процедури, които ни помагат да знаем точно какво има в небето във всеки един момент и точно къде се намира то.

Почти нечувано е цял пътнически самолет да изчезне безследно (в съвременните времена), но точно това се случило със самолет през 2003г., който изглежда току-що излетял от земята, за да изчезне и никога повече да не бъде видян.

На 25 май 2003 г., малко преди залез слънце,

Бен Падила и неговия колега механик на име Джон Микел Мутанту от Република Конго били видени да се качват на борда на самолета, след което той се заклатил на пистата и започнал небрежно да рулира без да комуникира с контролната кула.

Мистериозното изчезване на самолет 727-233

След това шокираният персонал от контрола на въздушното движение отчаяно се опитвали да се свържат с него, но без успех. Докато гледали паникьосани, самолетът нестабилно изревал надолу по пистата, за да излети на югозапад над Атлантическия океан без включени светлини, изключен транспондер и без разрешение.

Самолетът, който преди това бил зареден с 14 000 галона гориво (можел да прелети на разстояние до 1500 мили) се насочил над океана и направо изчезнал от лицето на земята.

Било доста объркващо, как двамата мъже изобщо са могли да запалят самолета, а още по-малко да успеят да го рулират и да излетят.

Включването на пътнически самолет 727

не е като запалването на кола, просто завъртате ключа и превключвате на скорост. Има различни точни процедури и стъпки, които изискват много специализирано обучение, за да можете да потеглите, а след това правилното извеждане на самолета на пистата и успешното му излитане.

Всичко това отнемало години на обучение, но нито един от двамата мъже не е имал такова обучение. Падила е имал само лиценз за частен пилот на малки самолети, а Муханту нямал никакъв пилотски опит. Освен това въпросният самолет изисквал трима души, за да го управляват, а пистите в Ангола обикновено са груби, неравни, неравномерни, неасфалтирани и не са като тези, с които екипажите на САЩ са свикнали да излитат.

Тук възниква въпросът как са успели да излетят, за да изчезне при такива условия? За съжаление никой нямал представа.

Мистериозното изчезване на самолет 727-233

Каквото и да бяха направили, за да го управляват тези двама мъже, трезвият факт е, че самолетът изчезнал. Това внезапното изчезване на този голям самолет веднага предизвика тревога. Като се има предвид, че това се е случило само две години след терористичните атаки на 11 септември, властите и разузнавателната общност на САЩ незабавно били активирани, включително ФБР, ЦРУ, Държавния департамент, Министерството на вътрешната сигурност на САЩ и Централното командване на САЩ ( CENTCOM).

Цялата разузнавателна общественост на САЩ

стартирала масово издирване в няколко държави в търсене на изчезналият самолет. Инцидентът раздвижил гнездото на стършелите, като всички тези агенции се борели за отговори, но тяхна зла участ никакъв не последвал.

Не били открити признаци на отломки на сушата или в морето. Нямало съобщения за неидентифициран самолет 727, летящ или кацащ някъде, както и нямало никакви сателитни изображения на различните писти в Африка.

За съжаление разузнаването не открили нищо. Имало няколко непотвърдени наблюдения на самолета в толкова отдалечени места като Гвинея, Нигерия и Шри Ланка, но те не се потвърдили. Когато терористична заплаха така и не се материализирала, властите просто вдигнали рамене и тихомълком приключили разследването през 2005 г. без никаква представа, къде всъщност е отишъл самолетът.

Мистериозното изчезване на самолет 727-233

Според една от версиите, която била сериозно преследвана, била, че самолетът е бил откраднат по застрахователни причини от човек на име Мори Джоузеф, който току-що бил загубил сделката за лизинг с Ъруин и който все още притежавал самолета.

Той бил още по-подозрителен,

тъй като вече веднъж е бил обвиняван през 90-те години за фалшифициране на финансови отчети и измама на инвеститори. За този случай обаче, ФБР не можали да намерят доказателства, че той е замесен в изчезването на самолета и затова той не е бил обвиняван в каквото и да е нарушение.

Друга теория била, че Падила е откраднал самолета, за да го продаде за части. За тази версия имало няколко необосновани твърдения от някои приятели на Падила, които твърдяли, че той го е откарал и закарал до отдалечена писта покрай западната граница на Танзания, за да бъде разглобен на части и разпродаден. Но и за това обвинение нямало доказателства.

Други теории включват, че е бил свален от анголските военновъздушни сили над Атлантическия океан или просто се е разбил поради некомпетентността на екипажа си, но без отломки. Друга зловеща идея е, че самолетът е бил отвлечен от някой, който е чакал и се е криел в самолета. Но отново няма доказателства за нищо от това.

Мистериозното изчезване на самолет 727-233

Пенсионираният генерал от морската пехота на САЩ

Мастин Робсън, командир на американските сили в Африканския рог, когато полет 844AA изчезнал, казал:

Част от разузнавателните данни беше, че самолетът е в лошо състояние на ремонт. Това беше една от спекулациите, че става въпрос за застрахователна измама. Никога не беше ясно дали е откраднат за застрахователни цели от собствениците, дали е откраднат с намерението да бъде предоставен на недоброжелатели или е умишлен, съгласуван терористичен опит. Имаше спекулации и за трите версии.

Един от по-мистериозните аспекти на случая е как двама мъже,

които не са квалифицирани да управляват 747 и се нуждаели от трети човек, който да го управлява, биха могли да излетят по този начин. Падила със сигурност знаел много за 747s от механична гледна точка, тъй като бил много добър в поправката им, но не бил обучен да лети с такъв самолет, а Муханту изобщо нямаше пилотски опит.

Това сочи към идеята, че самолетът е бил отвлечен от друга трета страна, а двамата механици просто били на грешното място в грешното време. Възможно ли е да са вербували някой, който се е промъкнал на борда, за да им помогне да откраднат самолета? Никой наистина не знае. В крайна сметка не била открита никаква следа. Къде са отишли ​​самолетът и изчезналите мъже или какво е станало с тях, е мистерия, на която никога няма да разберем истината.

Благодарим Ви, че прочетохте тази статия. Просвещението няма за цел да промени вашата гледна точка. Дали ще повярвате на тази статия или не, това е ваш избор! Не забравяйте да ни последвате в социалните мрежи!

Просвещението ©

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Просвещението без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Просвещението, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Република България. Просвещението си запазва правото да реагира на подобни нарушения включително по съдебен ред.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Translate »
error: Съдържанието е защитено!!!